화성시, 버스공영제 마을버스 17개 노선 추가 개통

제부도 내선 순환 노선 30~40분으로 배차간격 단축...시민 편의 높여 

채솔님 기자 kifuturenews@naver.com | 등록 2021.01.29 10:02:05

화성시청 전경.<사진=화성시>

(경인미래신문=채솔님 기자) 화성시가 대중교통 소외지역을 위해 지난 15일 시내버스 7개 노선을 버스 공영제로 전환한데 이어 이번엔 마을버스 노선 17개를 추가 개통했다고 29일 밝혔다. 

이로써 화성시 버스공영제는 시내버스 11개 노선, 마을버스 17개 노선을 확보했다. 

이번에 전환된 마을버스는 H10-4,6,7,8(향남보건소행), H13-5,6,7(향남읍행), H50-3,4,6,7(남양읍행), H50(제부도 내부순환), H51(송교리~백미리), H52, H53(전곡항행 ) 등 17개 노선 15대이다. 

특히 시민들의 의견을 적극 수렴해 기존에 배차간격이 1시간 이상이었던 H50(제부도 내부순환)노선은 30~40분대로 단축 운행된다. 

서철모 화성시장은 “당초 계획 노선을 모두 개통하게 돼 기쁘다”며 “시민들이 더욱 편리하게 대중교통을 이용할 수 있도록 지속적인 현장점검과 의견 수렴으로 추가 노선 신설에 최선을 다하여 시민의 이동권 보장을 위한 대중교통 확충에 힘쓰겠다”고 말했다. 

한편 지난해 수도권 최초로 버스공영제를 도입한 시는 오는 2025년까지 공영버스를 총 355대로 증차하고 공영버스 비율을 25%까지 높일 계획이다.

파주시, 지방도360호선 월롱~광탄 2구간 개통

배영한 기자 kifuturenews@naver.com | 등록 2020.08.04 08:48:46

지방도 360호선 월롱_광탄 2구간 모습.<사진=파주시>

파주시는 지방도360호선 월롱~광탄 제2구간 1.14km가 개통됐다고 4일 밝혔다.

지난 7월 31일 개통된 지방도360호선 월롱~광탄 2구간은 경기도가 추진한 사업으로 총 사업비 187억 원이 투입됐다. 

연장 1.14km, 폭 20m, 회전교차로 1개소가 조성됐으며 지난 2017년 6월 착공해 방축삼거리 일원부터 국지도56호선 방축교차로까지 개통됐다.

해당 도로는 2005년에 착공해 2015년 완공된 금촌~월롱 간 도로 4.75㎞를 시작으로 월롱~광탄 5.74㎞를 완료하는 사업이다. 

경기도와 파주시는 지방도360호선 월롱~광탄 제1구간(월롱면 위전리~국지도56호선 방축교차로)의 연계사업 추진에 속도를 더하기 위해 현재 잔여 4.6㎞ 구간을 설계하고 있으며 용역은 오는 2021년 11월에 완료될 예정이다.

최종환 파주시장은 “향후 전 구간 도로개설이 완료되면 인근 주민들의 교통 편익 증진은 물론 물류의 중심으로서 지역이 크게 발전할 것으로 기대한다”라고 말했다.

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파주시-한국철도시설공단-한국철도공사, 경의선 운천역 건립 위한 위‧수탁협약 체결

배영한 기자 kifuturenews@naver.com | 등록 2020.06.07 11:32:23

(경인미래신문=배영한 기자) 파주시는 한국철도시설공단, 한국철도공사와 경의선 운천역 건립을 위한 위‧수탁 협약을 체결했다‎고 7일 밝혔다.

지난 2일 체결한 이번 협약은 지난 3월 10일 국토교통부의 운천역 건립 승인에 따른 후속 조치로 사업의 범위 및 규모, 기관별 업무분담, 사업비 책정 및 정산 등에 대한 내용을 담고 있다.

이에 따라 경의선 문산역과 임진강역 사이에 건립될 운천역은 2021년 개통 목표로 설계, 공사 착공 등이 순차적으로 진행될 예정이다.

최종환 파주시장은 “사업의 첫 출발인 운천역 건립 협약이 체결된 만큼 앞으로는 설계부터 공사까지 일정을 꼼꼼히 챙겨 빠른 시일 내 준공될 수 있도록 최선을 다하겠다”고 말했다.

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